HAROPA et ses partenaires s'engagent pour le climat (4)

A l’occasion de la Conférence des Nations-Unies sur le Climat, HAROPA a recueilli tout au long de l’année les solutions imaginées dans le secteur du transport et de la logistique sur l’axe Seine. Tout au long de la COP21, le FRET vous présente ces projets.

Saint Gobain s’engage à "économiser" 45.000 camions sur les routes de France

La démarche Evoluvert donne priorité aux alternatives à la route : voie fluviale, rail et autoroute de la mer. Priorité également aux transports propres en misant sur le gaz naturel pour véhicule (GNV) qui se substitue au gas-oil.

En Ile de France, une flotte de six camions roulant au GNV livre les clients, les chantiers et réapprovisionne les agences ; 1000 collaborateurs ont été formés à l’éco-conduite.

L’enseigne s’est engagée, de son côté, à recourir en priorité à la voie fluviale pour approvisionner, au départ du Havre, sa base logistique de Brie-Comte-Robert. Saint-Gobain Distribution Bâtiment France a pris l’engagement d’économiser 25.000tCO2 à l’horizon 2017, soit l’équivalent de 45.000 camions en moins sur les routes.

Saint Gobain : http://www.sgdb-france.fr/pages/Plaquette-Evoluvert-SGDBFrance.pdf  

WeTRUCK ou le cocamionnage…

WeTRUCK lance le "co-camionnage", comme solution de transport permettant à des passagers de voyager dans la cabine des camions.

Chaque jour des milliers de camions circulent avec une ou deux places de libres, de jour comme de nuit. Conçues pour des trajets de longue distance, ces places sont confortables, silencieuses et spacieuses. Les camions partent et arrivent d’endroits souvent mal desservis : zones périurbaines, rurales, aéroportuaires, frontalières…

En vendant ces places en ligne, WeTruck répond à une demande croissance de mobilité et propose un nouveau relai de croissance pour les transporteurs. Cette initiative permettra de diminuer l’empreinte carbone du transport routier de marchandises et va participer à l’amélioration de son image.

WeTRUCK : https://www.wetruck.fr/